در جلسه ای که به همین منظور به ریاست ناصر علی مددی جهرمی معاون حقوقی و نظارت گمرک جمهوری اسلامی ایران برگزار شد، ضمن تأکید دوباره به کلیه گمرکات اجرایی جهت رعایت دقیق مفاد بخشنامه ها و دستور العمل های صادره، عنوان شد نصب، راه اندازی و به روز رسانی سامانه ردیابی الکترونیکی کامیون های حامل کالاهای ترانزیتی (GPs) بر روی کلیه کامیون های داخلی و خارجی حامل کالاهای عبوری الزامی است و باید تجهیزات مرتبط توسط شرکت پیمانکار تأمین و به گمرکات سراسر کشور ارسال شود.
همچنین گمرکات می بایست حسب دستور العمل های صادره امکانات مناسب در اختیار شرکت پیمانکار قرارداده و پس از استقرار آنها از خروج کامیونهای فاقدGPs ممانعت به عمل آورند.
بنا بر این گزارش از دیگر مصوبات مهم این جلسه عدم ارائه تسهیلات بیمه ای به شرکت هایی است که رانندگان آنها GPs را خراب و بلااستفاده می نمایند و نیز عدم ارائه تسهیلات گمرکی به شرکت های متخلف با تعیین کانال های سبز، زرد و قرمز خواهد بود که این مسیرها قرار هست در آینده در بخش ترانزیت هم تعریف شود.
حضور نماینده پیمانکار بدون استثناء در کلیه گمرکات ترانزیتی، تنظیم لیست جدید تیر پارک ها با همکاری پایانه ها به همراه علایم مسیر مفاد ماده 17 و تبصره ذیل ماده 6 آئین نامه روانسازی و سلامت ترانزیت خارجی، ایجاد بانک اطلاعات GPs جهت استفاده در گمرکات سراسر کشور، نصب GPs برروی کامیون های ورود موقت در گمرکات ورودی و بهره برداری از این اطلاعات در برنامه مدیریت ریسک مدیران گمرکات سراسر کشور از دیگر مصوبات این جلسه بود.
مهر